7月19日，交通运输部部长李小鹏掌管召开部务会，审议《放慢推进公路沿线充电根底设备建立举动方案》。会议指出，放慢推进公路沿线充电根底设备建立，构建完善的公路沿线充电根底设备网络，是提升公路根底设备效劳才能、处理新动力汽车充电难题的重要举措。会议强调要无效调动社会各方投资建立的积极性，尽快制定印发配套的技术指南，确保迷信标准展开打工。 7月20日，充电桩概念板块个人走强，截止开盘板块全体下跌1.07%，跑赢大盘（上证指数0.77%、深成指0.63%、创业板指0.52%），奥特迅、科陆电子、太阳电缆、金杯电工、惠程科技、众业达等个股涨停，万马股份、通合科技、英可瑞等涨势不俗。 开源证券研报指出，在政策支持下，中国电动汽车充电设备网络建立明显提速，新动力销量提升，叠加1:1车桩比目的，充电桩万亿市场或将催生。 无锡数字经济研讨院执行院长吴琦在承受《华夏时报》记者采访时表示，公路沿线充电设备建立可以无效缓解里程焦虑，补偿新动力汽车在长途高速运用时的短板，在新动力汽车疾速向二三线城市下沉的状况下，估计充电桩建立运营将在下沉市场迎来迸发式增长。 充电桩前景宽广 国盛证券剖析，截至往年6月份，我国公共充电桩总量合计152.8万台，其中广东、上海等前10大城市占比超70%，县城、乡镇充电桩根底设备建立缺乏，我国高速公路充电桩约1.3万个左右，尚未完成全掩盖。本次文件掩盖高速公路网络建立方案，无望补齐充电桩建立短板，爲新动力车市场提供全方位保证。 民生证券表示，2022年上半年新动力汽车的销量爲260.0万辆，而充电桩根底设备的增量爲130.1万台，车桩增量比爲1：2，充电根底设备可以根本满足新动力汽车的疾速开展。 吴琦对《华夏时报》记者表示，在新动力汽车销售迅猛增长的背景下，估计充电桩建立运营市场继续坚持高速增长态势。2022年上半年，中国国际充电根底设备增量爲130.1万台，其中公共充电桩增量同比下跌228.4%；随车配建的公家充电桩增量继续上升，同比上升511.3%。截至2022年6月底，全国充电根底设备累计数量爲391.8万台，同比添加101.2%。 开源证券研报指出，随着新动力汽车销量提升，叠加1:1车桩比目的，充电桩万亿市场或将催生。 三大动因支持充电桩板块个人走强 据西方财富数据显示，截止往年4月份探底后，充电桩概念板块指数反弹微弱。自去年12月指数抵达2093.88点后开端向下回调，4月份探底后继续拉升，截至7月份指数已回调至2000点左近，在K线图上走出深V。 对此，业内人士剖析，三大要素助推了该板块的走势微弱。首先政策方面，7月19日，交通运输部部长李小鹏掌管召开部务会，审议《放慢推进公路沿线充电根底设备建立举动方案》，强调要放慢推进公路沿线充电根底设备建立，无效调动社会各方投资建立的积极性，尽快制定印发配套的技术指南，确保迷信标准展开打工。 7月17日，商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通扩展汽车消费若干措施的告诉》。告诉提出，积极支持充电设备建立，放慢推进寓居社区、停车场、加油站、高速公路效劳区、客货运枢纽等充电设备建立，引导充电桩运营公司适当下调充电效劳费。川财证券指出，在政策支持下充电桩投资建立作爲“新基建”，相关产业链将迎来风口。 其次，在新动力汽车市场疾速开展下，充电桩配套设备的市场需求也在减速释放。万亿规模的市场空间正在催生。 根本面上，相关行业的盈利空间继续改善。据同花顺数据显示，在155家充电桩行业上市企业中，有75家企业往年一季度归母净利润完成同比增长，截至日前已有50余家充电桩上市企业披露了上半年业绩预告，其中26家企业业绩预喜，13家企业的企业的归母净利润完成翻倍。 刚需明白，板块后续投资时机在哪？ 中信建投以为，充电桩高速公路效劳区快充站掩盖率远未达标，估计2020-2025年行业具有20亿元以上的建立增量空间。 从桩的用处来看，充电桩可分爲私桩和公共桩，目前制约私用交流桩数量提升的次要缘由在于新动力车车桩比不理想，次要爲没有固定停车位、物业不配合等缘由。公共桩方面，十四五规划下，局部省份明白公共桩规划目的，估计至2025年行业需求新建公共充电桩172.7万个，公共充电桩累计保有量达272.7万个，年化增长率达27%，估计至2025年行业充电桩总数爲1271万个，车桩比将下降至2.43，2025年行业具有268亿元的新增市场空间，2020-2025年算计带来924亿元的市场空间。 中信建投建议关注运营商及中心零件企业。中信建投以为充电桩产业链次要以运营商和下游零件企业爲主，国际运营商及零碎处理方案企业次要有特锐德、星星充电、国度电网、易事特等；下游零件企业次要以电力电子产业和电网产业企业爲主，次要有动力源、优优绿能、华爲等企业。 川财证券研报以为，近年来国度和中央频繁出台推进充电桩建立的相关政策和措施，充电桩投资建立作爲新基建无望成爲2022年基建促增长的重点范畴之一，充电桩产业链也将迎来风口。